Chạy xe côn tay đúng cách – nâng tầm tốc độ

1. Xe côn tay là gì

Xe côn tay là loại xe sử dụng hệ thống đóng ngắt ly hợp bằng tay. Ở bên tay cầm lái xe phía bên trái của xe côn tay được lắp cần côn, khi muốn ngắt ly hợp thì bóp phanh còn khi muốn đóng ly hợp thì bạn cứ thả tay phanh bình thường. các dòng xe phân khối lớn hiện nay đa phần đều là xe sử dụng côn tay.

Dòng xe côn tay thường có thiết kế dáng thể thao, năng động, mạnh mẽ, mang tính thử thách trong việc  sử dụng nên được giới trẻ quan tâm và thích thú sử dụng. Xe côn tay có khả năng bứt tốc nhanh và bắn tốc độ cực tốt, dành cho những bạn trẻ đam mê tốc độ, đặc biệt là các bạn nam.

Xe côn tay có kiểu dáng mạnh mẽ, thể thao phù hợp với nam giới.

Xe côn tay là một loại xe khó đi, không phải cứ ngày một ngày hai mày mò là có thể điều khiển xe côn tay thành thạo. Vì vậy, trước khi sở hữu một chiếc xe côn tay, bạn cần lưu ý cách vận hành và điều khiển chiếc xe sao cho tốt và hiệu quả nhất. Trên thị trường, dòng xe côn tay được ưa chuộng rất nhiều. Xe côn tay tiện lợi, có thể sử dụng đi trên nhiều địa hình, đặc biệt là thỏa mãn niềm đam mê đi phượt trên xe máy của rất nhiều bạn trẻ hiện nay.

2. Hướng dẫn chạy xe côn tay đúng cách

Để chinh phục được kiểu xe mang tính bứt tốc và năng động này, bạn cần nắm vững hai nguyên tắc “vàng”

2.1. Ngắt côn nhanh, nhả côn từ từ

Việc điều khiển côn là rất quan trọng. Khi bạn muốn chuyển số, hãy bóp côn thật nhanh và dứt khoát để tránh việc xe bị giật, gây mất tay lái. Ngoài ra, khi bạn muốn nhả côn thì hãy từ từ, đừng giật mạnh nhanh tay, việc này sẽ có thể gây chết máy hoặc xe không làm chủ được tốc độ, bốc đầu trên đường đi. Để nhớ tốt hơn về nguyên tắc vàng số một, bạn có thể ghi nhớ câu nói sau “Côn ra ga vào” (tức là khi tay trái nhả côn từ từ thì tay phải cùng lúc mở tay ga).

"Côn ra ga vào" - nguyên tắc số 1 khi lái xe côn tay.

2.2. Chạy xe với vận tốc và số phù hợp

Giống như khi đi xe máy số, đi xe tay côn bạn cũng cần phải lưu ý đến số động cơ đang chạy và tốc độ bạn đang điều khiển khi đi trên đường. Dưới đây là bảng tham khảo dành cho bạn:

• Khi vận tốc từ 0 – 10km/h , lựa chọn đi số 1
• Khi vận tốc từ 10 – 30km/h, lựa chọn đi số 2
• Khi vận tốc từ 30 – 50km/h, lựa chọn đi số 3
• Khi vận tốc từ 50 – 80km/h, lựa chọ đi số 4
• Khi vận tốc trên 80km/h, lựa chọn đi số 5 hoặc 6

Làm chủ tốc độ trên đường đi cùng xe côn tay.

Xe côn tay có thể nói là ông vua bà hoàng của tốc độ. Khi bạn xử lí tốt và điều khiển thành thạo xe côn tay, việc làm chủ tốc độ không còn là điều khó khăn nữa. Dần dần, bạn sẽ cảm nhận được sự thú vị khi điều khiển xe tay côn mà không một dòng xe khác có thể đem lại cảm giác cắt côn, đổ đèo, leo dốc, bắn tốc,…

Xe côn tay đem lại những trải nghiệm khó quên.

3. Kinh nghiệm chạy xe côn

3.1. Phối hợp côn – ga đều đặn

Khi chạy xe trên đường phố đông đúc, việc chạy xe côn tay với người mới tập thường xảy ra những khó khăn nhất định, đa số thường sẽ chết máy vì phối hợp côn – ga không đều tay. Lưu ý rằng khi chuyển số, côn phải được cắt hoàn toàn tức tay bóp côn phải bóp hết mức. Việc bóp hết tay côn giúp bạn tránh gặp lỗi và khó khăn khi sang số.

Chuyển số nhịp nhàng tăng tuổi thọ cho xe.

Khi nào nhả côn để xe chuyển động, hãy lưu ý rằng phải phối hợp thật nhịp nhàng giữa tay ga và tay côn. Điều này sẽ khiến việc sang số diễn ra bình thường, tránh xe bị giật hoặc chết máy. Thực hiện đúng nguyên tắc “nhả côn lên ga”, côn sẽ ít bị mài mòn, động cơ khỏe, không bị giật hoặc ì chết máy.

Việc phối hợp côn – ga đều đặn không chỉ đem lại tuổi thọ cao cho động cơ xe mà còn đem lại trải nghiệm bứt tốc thú vị cho bạn.

3.2. Nhả - nắm tay côn chuẩn

Thông thường, nhiều người mới tập xe côn tay hay có thói quen giữ chặt tay côn. Việc bóp tay côn quá lâu sẽ khiến tay bạn bị mỏi, mất tập trung khi điều khiển xe, làm giảm cảm giác thoải mái khi lưu thông xe trên đường. Khi xe đã chạy và chuyển số xong, bạn cứ tự nhiên buông tay côn ra và giữ chặt tay lái xe.

Không phải cứ bóp thật chặt là tốt.

Nếu giữ bóp tay côn quá lâu thì sẽ làm giảm tuổi thọ các lá côn nhanh chóng và gây những trải nghiệm không tốt cho bạn. Vì vậy, hãy cứ thoải mái khi điều khiển xe côn tay để có cảm giác tốt nhất.

3.3. Chuyển số nhịp nhàng

Với những người mới điều khiển xe côn tay, họ rất dễ bị bối rối với việc chuyển số. Trước hết bạn cần nắm vững nguyên tắc vàng số hai, lựa tốc độ xe phù hợp với số xe. Nếu xe đang đi chưa đủ tốc độ mà bạn đã vội vàng đổi số cao hơn sẽ làm cho xe bị ì, giật, tăng ga xe không còn mượt mà và lên tốc nhanh như mong đợi bởi xe đang bị chạy ép số.

Xe côn tay Sym 125cc.

Để điều khiển tốt được xe côn tay, bạn nên tạo đà trước cho xe. Việc tạo đà có thể thực hiện bằng cách bóp nhẹ côn cùng lúc giữ ga vài giây rồi buông ngay sau đó, xe sẽ vọt lên đến tốc độ cần đủ để chuyển số. Nếu cảm thấy xe chưa đủ lực và có dấu hiệu bị ì, bạn cần về lại số và thực hiện quá trình này lại từ đầu. Sau một thời gian điều khiển, hãy cảm nhận tốc độ phù hợp và bạn sẽ làm chủ được xe côn tay một cách thoải mái nhất.

Kiểu dáng bắt mắt là điểm cộng của xe côn tay.

Các dòng xe côn tay nổi tiếng nhất và phổ biến nhất trên thị trường là dòng xe côn tay Sym và dòng xe côn tay Yamaha. Đây là những dòng xe côn tay phổ biến, hình dáng trang nhã thể thao, giá cả vừa phải, có khả năng bắt tốc tốt trên bất kì đoạn đường nào.

4. Top xe tay côn bán chạy nhất hiện nay

4.1. Xe côn tay Yamaha Exciter

Xe côn tay Yamaha Exciter là dòng xe côn tay đẹp, có kiểu dáng thể thao bắt mắt. Xe côn tay Yamaha Exciter có những thông số kĩ thuật vừa phải, thích hợp di chuyển trên đường phố hàng ngày và kể cả đi phượt xa.

• Hãng sản xuất: Yamaha
• Động cơ: 4 thì, xy lanh đơn, 4 van, được  làm mát bằng dung dịch
• Dung tích xy lanh: 135cc
• Tỉ số nén: 11:1

Hình minh họa xe côn tay Yamaha Exciter.

• Công suất tối đa: 8.45kW/8500rpm
• Mô men cực đại: 11.65Nm/5500rpm
• Hệ thống khởi động: Sử dụng hệ thống bằng điện hoặc cần khởi động
• Hệ thống bôi trơn: Điều áp các te ướt
• Dầu nhớt động cơ: 1 lít
• Bộ chế hòa kí: VM 21x 1
• Hệ thống li hợp: Li hợp loại ướt
• Trọng lượng: 103 kg
• Khoảng cách gầm xe: 145mm
• Phanh xe: Sử dụng phanh đĩa thủy lực và phanh thường
• Dung tích bình xăng: 4 lít
• Giảm xóc: giảm xóc kiểu monocross

Để bắt đầu với kiểu xe côn tay, bạn có thể lựa chọn dòng xe côn tay Yamaha Exciter. Đây là loại xe côn tay có khả năng bứt tốc tốt, đồng thời dung tích bình xăng cũng khủng, đủ để bạn đi phượt xa. Xe có kích thước, kiểu dáng thể thao vừa phải, đặc biệt trọng lượng không quá nặng so với các dòng xe côn tay khác nên phù hợp với nhiều đối tượng.

Giá thành một chiếc xe côn tay Yamaha Exciter giao động trong khoảng 35.000.000 đồng đến 45.000.000 đồng tùy từng phiên bản và tùy từng địa điểm bán. Bạn nên lựa chọn những địa điểm bán uy tín, có bảo hành đầy đủ để mua nếu quyết định rinh một em xe côn tay Yamaha Exciter về nhà.

Xe côn tay kiểu dáng bắt mắt, trang nhã, thể thao.

4.2. Xe côn tay Sym Star SR 170

Xe côn tay Sym Star SR 170 được đánh giá là dòng xe đối thủ của Yamaha Exciter. Xe côn tay Sym Star SR 170 có thiết kế đẹp, ngoại hình bắt mắt cùng bộ thông số kĩ thuật khủng đặc trưng của một xe côn tay hạng vừa.

Hình minh họa xe côn tay Sym Star SR 170 .

• Hãng sản xuất: Sym
• Động cơ: 4 thì, xy lanh đơn, 4 van, được  làm mát bằng dung dịch
• Dung tích xy lanh: 174.5cc
• Tỉ số nén: 10:6:1
• Công suất tối đa: 11.2kW/8500rpm
• Mô men cực đại: 13.6Nm/7500rpm
• Hệ thống khởi động: Sử dụng bộ đề khởi động
• Hệ thống truyền động: 6 số
• Trọng lượng: 130 kg
• Khoảng cách gầm xe: 125mm
• Phanh xe: Sử dụng phanh đĩa ABS
• Hệ thống đèn: Đèn LED tân tiến hiện địa
• Dung tích bình xăng: 6.5 lít

Xe côn tay Sym Star SR 170 phù hợp với những bạn trẻ có nhu cầu đi chơi xa, đi phượt trên xe máy bởi xe có dung tích bình xăng khủng, lên đến 6.5 lít, đồng thời hệ thống bứt tốc của xe cũng rất tốt, khả năng bứt tốc tốt hơn so với các dòng xe tay côn trung bình thông thường. Bánh xe có độ ma sát tốt, giảm trơn trượt, phù hợp trên mọi địa hình đèo, đồi núi hay bằng phẳng.

Xe côn tay Sym Star SR 170 thích hợp trên mọi địa hình.

Giá một chiếc xe côn tay Sym Star SR 170 giao động trong khoảng 48.000.000 đồng đến 54.000.000 đồng tùy từng địa chỉ. Hãy lựa chọn các cơ sở bán xe uy tín, chính hãng để có thể sở hữu chiếc xe tốt và chế độ bảo hành tốt nhất.

Trên đây là kinh nghiệm và cách đi xe côn tay đúng cách – bứt tốc độ mà các chuyên gia muốn gửi đến bạn. Mong rằng bài viết trên đã giúp ích cho bạn. Để tham khảo nhiều hơn về ô tô xe máy, hãy truy cập Vatgia.com để có thêm những kiến thức bổ ích nhất.